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Le Fonds de garantie des victimes comprend le FGAO et le FGTI
Par Luko
Les NVEI, acronyme pour Nouveaux Véhicules Electriques Individuels, désignent les trottinettes électriques, gyroroues, gyropodes, hoverboards et tout autre bolide électrique et individuels.
Vous n'avez pas pu les louper, les NVEI sont partout. Et ils ont mille noms...
Autant de termes pour les désigner qui témoignent du flou qui les entoure.
Comment les nommer ? Comment les encadrer ? Comment les protéger ? On fait le tour du sujet.
Selon une étude récente d'Odoxa (avril 2018), plus d'un Français sur 2 a déjà entendu parler de ces nouveaux véhicules et 3% les utilisent quotidiennement. Ils ne sont plus simplement vus comme des objets de loisirs mais comme de véritables nouveaux moyens de transport, permettant, par exemple, de se rendre au travail.
Les plus connus de ces bolides ? La trottinette électrique et l'hoverboard.
Bien entendu, ce sont les 18-24 ans qui les utilisent le plus (10% de cette tranche d'âge). Ces chiffres, toute classes d'âge confondues, sont amenés à évoluer puisque 17% des Français envisagent de les utiliser prochainement
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Voici une liste des catégories de NVEI :
Bien entendu, cette liste est amenée à évoluer au rythme des innovations.
Les EDP-NVEI comme les trottinettes électriques sont entrés dans le Code la route. En effet, la nouvelle loi EDP - NVEI pose les base à l'échelle de la France en ouvrant une catégorie entière à ces nouveaux véhicules.
En résumé, il est désormais interdit de dépasser la vitesse de 25 km/h ainsi que rouler sur les trottoirs. Ce faisant, l'amende encourue peut atteindre 1500€. Quid du port du casque à trottinette électrique ? Si celui-ci n'est pas obligatoire, votre bolide doit être équipé de dispositifs rétroréfléchissants, d'un avertisseur sonore et de freins. En cas mauvaise météo, porter un vêtement ou un équipement rétroréfléchissant est fortement recommandé. Enfin, il incombe aux collectivités d'ajuster les règles de stationnement des NVEI privés ou entre libre-service.
Sur les trottoirs, la vitesse maximale en trottinette électrique et autres NVEI est de 6 km/h.
Certaines mairies ont d'ailleurs décidé de les bannir totalement des trottoirs. C'est le cas à Paris, où l'amende peut s'avérer salée : 135€.
Les NVEI sont acceptés sur les pistes cyclables et voies de bus, et ce jusqu'à 25km/h.
Ils doivent bien entendu respecter le code de la route.
En principe, la chaussée est réservée aux véhicules immatriculés et aux vélos. Elle serait donc interdite aux NVEI non immatriculés.
Mais alors que faire si votre NVEI va à plus de 25km/h ? Ou s'il n'y a pas de piste cyclable ?
En attendant de vraies dispositions dans le Code de la route, il existe une certaine tolérance. Les forces de l'ordre restent clémentes sur le sujet, à condition de respecter le code de la route.
Le projet de loi mobilités, porté par Elisabeth Borne (Ministre des Transports), devrait encadrer l'utilisation et la réglementation des NVEI, et plus largement des nouveaux moyens de transport.
Il n'est pas encore obligatoire de porter un casque (ni même des gants) à bord des nouveaux bolides électriques.
Toutefois, le port du casque est fortement recommandé : il n'y a pas d'habitable sur les NVEI, vous êtes donc très exposé à la circulation et à ses dangers. Les accidents de trottinette électriques sont plutôt fréquents et peuvent être désastreux.
Nous vous recommandons également d'adopter des protections complémentaires telles que des gants, des genouillères ou des protèges-poignets. Luko a compilé pour vous une liste des meilleurs accessoires pour rouler en trottinette électrique.
Pour être autorisés à circuler (sur la chaussée, bandes cyclables, etc.), les NVEI doivent être homologués CE, c'est à dire être conformes aux normes européennes.
C'est assez simple à vérifier :
A nouveau, rien d'obligatoire pour l'instant.
Vous utilisez votre bolide la nuit ? Pensez bien aux éclairages avant et arrière et privilégiez le port d'un gilet fluorescent. Vous pouvez aussi mettre des éclairages sur votre casque, sac à dos, etc.
Il est obligatoire d'assurer son NVEI, au moins au titre de la responsabilité civile, selon la Fédération Française de l'Assurance.
Oui, l'assurance trottinette électrique est obligatoire. Les trottinettes, gyropodes, gyroroues, hoverboard et autres véhicules électrique individuels sont soumis à la même obligation d'assurance de responsabilité civile que les véhicules motorisés tels que les voitures ou les motos.
L'assurance responsabilité civile couvre tous les dommages que vous pouvez causer aux autres personnes, véhicules ou à du matériel.
Pour 3,3€/mois, Luko vous propose d'assurer votre trottinette électrique ou autre NVEI limité à 25km/h.
La souscription en ligne se fait en 2min, et vous recevez votre attestation dans la foulée. Ou peut-être souhaitez-vous comparer des assurances pour trottinette électrique ?
La conduite sans assurance d'un véhicule motorisé (donc moto, auto mais aussi NVEI) constitue un délit et peut donc entraîner des sanctions (amende voire retrait de permis).
Mais là encore, il existe actuellement une certaine tolérance, notamment pour les véhicules limités à 25km/h.
Voir aussi :
NVEI est l'abréviation de "Nouveaux Véhicules Electriques Individuels".
Oui, les trottinettes électriques, gyroroues, gyropodes, hoverboards et tout autre bolide électrique et individuel sont des NVEI.
Oui, les NVEI ont fait leur entrée dans le code de la route avec la nouvelle loi EDP - NVEI !
Ils sont autorisés sur les trottoirs en roulant à moins de 6 km/h (excepté à Paris) et sur les pistes cyclables en roulant à moins de 25 km/h.
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