Comment assurer une trottinette électrique tout terrain ?
Les garanties obligatoires et conseillées pour circuler en trottinette tout terrain
Par Luko
Depuis l’arrivée des trottinettes électriques en libre-service en ville, ces nouveaux engins de déplacement ont pris une place importante dans notre quotidien. Nous sommes nombreux à les utiliser pour nous rendre au travail, ou simplement nous promener. Mais qui dit engin motorisé, dit forcément limitation de vitesse ! On fait le point sur la vitesse maximale autorisée en trottinette électrique.
Une vitesse maximale autorisée de 25 km/h en agglomération
Les trottinettes électriques, tout comme les gyroroues, les hoverboards ou les gyropodes, font partie de ce que l’on appelle les Nouveaux Véhicules Électriques Individuels. Équipées d’un moteur, elles n’ont plus grand-chose à voir avec les trottinettes toutes simples de nos enfants. Ce sont désormais de véritables moyens de locomotion, utilisés par tous !
En agglomération, la législation est claire : les trottinettes électriques ne doivent pas dépasser les 25 km/h, et doivent impérativement rouler sur les pistes cyclables ou, à défaut, sur la route si la vitesse maximale autorisée est de 50 km/h.
Si les patinettes — les trottinettes sans moteur — sont autorisées à circuler sur les trottoirs, qu’en est-il des trottinettes électriques ? Sauf autorisation expresse du maire, vous ne pouvez pas rouler avec votre trottinette électrique sur un trottoir. En revanche, il est toléré d’y circuler avec le moteur éteint, à une vitesse inférieure à 6 km/h, en prenant garde à ne pas gêner les piétons.
Attention, les maires sont en droit d’interdire le stationnement des trottinettes électriques sur les trottoirs de leur ville. Renseignez-vous donc auprès de votre mairie pour éviter de commettre une infraction et voir votre trottinette partir à la fourrière !
Des engins bridés à 25 km/h en sortie d’usine
Pour respecter la loi, vous ne devez pas seulement limiter votre vitesse à 25 km/h : votre trottinette doit impérativement être bridée pour ne pas pouvoir dépasser cette limite.
Suite à la loi EDP – NVEI de 2019, la majorité des modèles vendus en France sont bridés dès leur sortie d’usine, pour vous permettre de les utiliser sereinement. C’est également le cas pour les modèles proposés en libre-service dans les grandes villes.
Sans ce bridage, vous n’êtes pas autorisé à circuler avec votre trottinette sur la voie publique : soyez donc prudent avant d’en acheter une, et assurez-vous que cette dernière soit bien bridé !
Protégez vos déplacements en souscrivant une assurance obligatoire trottinette électrique & NVEI. Chez Luko, elle vous est proposée à partir de 3,30€ /mois.
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L’homologation « route » nécessaire pour les véhicules roulant à plus de 25 km/h
La grande majorité des trottinettes électriques vendues sur le marché français ne peuvent pas rouler au-dessus de 25 km/h. Cependant, certains modèles, vendus notamment sur internet, dépassent allègrement cette limite !
Dans ce cas, ils ne sont plus considérés comme de simples NVEI, mais comme des véhicules terrestres à moteur à part entière : ils doivent donc être homologués pour la route et immatriculés.
Pour homologuer votre trottinette électrique, rendez-vous sur le site de l’ANTS pour faire une déclaration d’immatriculation. Vous devrez ensuite faire fixer une plaque d’immatriculation de type moto sur une partie inamovible et visible de votre trottinette.
En plus de cette plaque d’immatriculation, vous devez être en possession d’un certificat de conformité communautaire : il vous a normalement été remis par le vendeur ou le fabricant lors de votre achat.
Une homologation route pour votre trottinette électrique ne vous exempte pas de respecter les limitations de vitesse, c’est-à-dire 50 km/h en agglomération !
Rendez-vous sur terrain privé pour les aficionados de la vitesse !
Si vous possédez une trottinette électrique dont la vitesse maximale dépasse les 25 km/h, vous n’êtes donc pas en droit de l’utiliser sur la voie publique si elle n’est pas homologuée.
Cependant, il reste possible de l’utiliser sur un terrain privé, une allée de résidence ou le chemin menant à votre propriété. Nous vous recommandons de toujours porter un casque à trottinette électrique et des protections adaptées, d’être prudent et de faire attention aux autres personnes autour de vous : un accident de trottinette est vite arrivé !
Les sanctions prévues en cas de non-respect de la législation
Si au départ la réglementation des trottinettes électriques et autres NVEI était plutôt floue, les sanctions prévues en cas de non-respect de la loi sont désormais claires ! Voici les principales amendes prévues par le Code de la route :
- 135 € si vous roulez sur un trottoir avec le moteur allumé ;
- 135 € si vous roulez sur la route alors qu’une voie cyclable est à proximité ;
- 1500 € si vous roulez avec une trottinette débridée et non homologuée.
En plus des sanctions concernant les voies de circulation et la vitesse maximale, sachez que vous risquez une amende de 3750 € si vous ne possédez pas d’assurance trottinette électrique obligatoire, ou au moins une responsabilité civile NVEI vous couvrant en cas de dommages causés à autrui.
Quel record de vitesse pour une trottinette électrique ?
Si la plupart des trottinettes électriques vendues en France sont bridées à 25 km/h, il existe d’autres modèles bien plus puissants ! Le record de vitesse pour une trottinette est même de 85 km/h en vitesse de pointe, atteint par la Dualtron Thunder.
Ce modèle coréen est le plus rapide du marché, mais d’autres marques proposent également des trottinettes puissantes :
- Weped, avec la Weped RR ;
- Kaabo, avec la Kaboo Wolf Warrior 11 Plus ;
- Speedtrott, avec la RS 800+ ;
- Zero, avec la Zero 10 X.
Bien évidemment, avec de telles performances, ces engins doivent être utilisés avec un casque et des protections, et uniquement sur un terrain privé !
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